苏州北站是国家高铁“八纵八横”大动脉京沪线和通苏嘉甬高铁的十字交汇处，也是虹桥国际开放枢纽北向拓展带重要组成部分。根据苏州市相城区交通运输局《关于苏州北站周边道路施工的通告》，根据苏州北站综合枢纽扩容建设施工需要，2025年2月15日至2027年11月30日期间对西公田路(相融路-水景路)、北天成路(澄阳路-水景路)、相融路(京沪高铁线-西公田路)、城通路(京沪高铁线-西公田路)封闭施工。
施工期间封闭道路示意图
施工区域绕行线路
(一)过境机动车
① 东西向：苏州北站南侧南天成路及青龙港路近期已完成拓宽，具备良好的分流条件，东西向过境机动车可利用南天成路、青龙港路等道路通行。
② 南北向：南北向过境机动车可利用东侧澄阳路、西侧吴韵路、水景路等道路通行。
(二)过境非机动车、行人
过境非机动车、行人可通过南天成路、澄阳路、水景路等周边道路通行。
车辆绕行线路
苏州北站旅客接送
施工期间，因站房扩建需要，苏州北站原有1200个机动车停车位及500个非机动车停车位全部取消。为此，公安交警部门会同北站综合枢纽建设指挥部、交通运输局以及相城区政府等相关单位进行多轮商议讨论，制定施工期间交通保障疏解方案。主要有以下两方面：
(一)平衡停车供需
于站房东、西、南侧设置P1、P2、P3社会停车场，共增设机动车泊位约1020个;在北站南广场设置P5非机动车停车场，增设非机动车泊位500个，基本实现停车资源的占补平衡。
各停车场区域示意图
(二)优化接送客布局
1、送客车辆
对南天成路进行拓宽改造，将原有的双向八车道改造为双向十车道，确保有足够空间建设落客通道。私家车、网约车、出租车均在南天成路南侧、北侧新建的落客通道即停即走下客。
南天成路改造后两侧送客区设置示意图
机动车送客流线示意图
2、接客车辆：
① 私家车：在P1、P2、P3社会停车场停车后候客。
② 出租车：接站保持现状出租车排队接站流线，通过南天成路进入出租车候客通道，至出租车接客区排队接单。
出租车上客流线示意图
③ 网约车:通过联平路进入苏州北站P4停车场(网约车蓄车场)候客接单，接单后通过澄阳路-南天成路-相融路进入站内网约车接客区，并至A1至C2共6处上客点接客。
网约车候客蓄车场及上客流线示意图
相关配套保障措施
●完善安全设施。施工期间公安交警部门将会同施工方对施工区域周边交安设施和交通指引进行优化提升，设置交通引导标志和必要的视频监控，完善施工防护，全力保障通行和安全。
●强化现场管理。公安交警部门及施工方将在施工段周边重要交通节点和重要地块出入口安排执勤人员指挥疏导交通，根据交通状况加强现场管理和引导分流。
●精细诱导分流。施工期间，公安交警部门将会同高德、百度等导航地图平台进行精准导行导停及周边路网诱导分流，全力保障施工期间周边交通流量均衡。
来源：苏州公安微警务
记者：缪佳祺、陆劲云
