今日，易观数据发布《中国互联网租赁单车市场专题报告》，从app启动次数、人均使用时长、用户月留存率、用户活跃度等几个维度对共享单车企业进行对比，数据显示ofo在多个指标上再度领先摩拜，成为行业第一。
此前比达咨询的数据报告称2017年中国共享单车市场将达到近5000万用户，共享单车热潮掀起了“彩虹大战”，而ofo以52.1%的市场占有率领先摩拜单车10个百分点，此次易观数据则从用户数据角度，为共享单车排位战再添依据。
APP启动次数达千万级 ofo用户黏性和活跃度高于摩拜
易观数据对2016年11月独立app的用户数据进行监测，数据显示，在APP启动次数上ofo与摩拜都达到了千万级。而在人均使用时长上，ofo以1.71小时排名第一，摩拜以1.66小时紧随其后。
在用户月留存率上，ofo以62.1%超过摩拜10个百分点，用户黏性上领先优势明显。这得益于ofo轻便好骑的用户体验，对比以沉重闻名的摩拜单车，用户显然更满意、也更愿意使用ofo。
而在另一项重要的用户数据用户活跃度上，ofo也领先摩拜。用户活跃度为一段时间内活跃用户数除以日活跃用户数，数值越小表明用户越活跃，用户使用app频次越高。易观数据显示，2016年11月ofo的用户活跃度为7.2，而摩拜为8.1，这表示ofo的用户活跃度高于摩拜单车。
而据此前共享单车行业报告显示，ofo市场占有率超过5成，领先摩拜10个百分点，目前来看，在用户黏性和用户活跃度上，ofo也已取得了领先优势，在用户天平的不断倾斜下，未来双方市场差距或将继续扩大，2017年共享单车行业“第一之争”将尘埃落定。
ofo至多两月收回成本 未来共享单车将丰富商业模式
随着共享单车的兴起，盈利模式也成为行业思考的问题。《中国互联网租赁单车市场专题报告》指出，未来共享单车将丰富服务场景和变现渠道。单车属于用户高频使用场景，背后积累的海量数据以及用户流量，将成为共享单车商业化布局的重要突破点，而与广告、电商、线下活动、互联网金融等多行业的跨界合作，也将为共享单车市场带来更多的想象。
共享单车在丰富盈利模式之外，如何做好成本控制，也成为一项关键问题。
据数据显示，ofo单车每天每辆约5~10元的收入，而小黄车的成为大概为300元，1~2个月就能够收回成本，而摩拜单车每天每辆约为6元收入，需要10个月收回成本。显然在成本控制上，ofo更有优势。
因此，ofo也有更多资金进行单车投放、城市拓展和运营上。据数据显示，ofo目前单车投放量已达百万，领先摩拜，而在城市覆盖数上，是摩拜单车的3倍。
2017是共享单车爆发之年，也是共享单车格局确立之年，以ofo为代表的共享单车为“最后一公里”这一社会痛点提供了绿色环保、高效低价的最优方案。
