苏州轨道交通5号线工程建设正在有序推进之中,为了更好地展现苏州轨道交通的服务形象,强化轨道交通站点的指位功能,丰富轨道交通的文化内涵,苏州轨道交通集团今天(4,28)起公开征集5号线车站站名方案,截至时间为2018年5月30日(纸质文稿以邮戳为准),详情可登录苏州轨道交通集团官网(http://www.sz-mtr.com/)查询。
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(5号线示意图由苏州轨道交通集团提供)
5号线于2016年6月底开工建设,计划于2021年6月开通试运营。5号线全长44.1公里,全线共设有车站34座,总体呈东西走向,线路西起吴中区集散中心站,沿线主要经过孙武路、中山路、花苑路、长江路、竹园路、胥涛路、新市路、竹辉路、金鸡湖大道、淞江路、星塘街、沈浒路、葑亭大道,终点站设于阳澄湖站。
全线车站中,“星塘街”“劳动路”“南门”3个站点为5号线与既有线路1、2、4号线换乘站,已正式命名,本次不再征集名称;“竹园路”“星港街”“葑亭大道站”3个站与3号线换乘,以3号线的命名为准,本次也不再征集名称。其余28座车站均参加此次公开征集,目前所有车站已有暂用名供参考。
据介绍,轨道交通车站站名的命名原则如下:遵守相关法律法规,含义积极、健康;轨道交通车站属于交通设施,在命名方案中应首要考虑站名的指位功能,采用与车站地缘关系紧密的点、线、面状地名命名;站名应当便于公众使用,符合市民的出行习惯,并应与市民日常出行的公路交通、公交交通在交通功能上体现一致性和互补性;站名应体现苏州历史文化内涵,符合 5号线沿线区域文化及站位特质,并与自然地理以及城市总体规划相结合;使用中文命名,简明扼要,不以人名、企业名、商业楼盘名命名,禁止使用外国地名命名。
轨道交通集团高级工程师汪龙兵说,相较于景点、企业等名称,以周边地名来命名更具有稳定性,“1号线的苏州乐园站当时是以当地的景点即苏州乐园来命名的,现在苏州乐园搬迁了,原有站点便不再适用,然而要改名对于全自动运行的轨道交通系统来说并不简单。”
对征集到的站名方案,轨道交通集团将会同市交通运输局、地名办、规划部门初步筛选,征求各区意见并会办研究推荐方案,经专家评审后将予以公示,再报市轨道交通建设指挥部审定通过后予以正式公布。(苏报融媒记者 徐蕴海 实习生 严常坤)