随着S227公交停车场、新苏路公交停车场于日前完成预验收，苏嘉杭、绕城高速高架桥下空间建设公交停车场一期5个停车场全部建成，可用场地面积为3.8万平方米，共设立226个公交停车位，预计今年5月底将全部投用。
为了进一步巩固“263”专项行动和交通干线沿线绿化及环境专项整治工作成果，规范高速公路桥下空间管理，避免因非法侵占影响桥梁安全，从2017年10月开始，苏州公交场站管理有限公司启动了苏嘉杭、绕城高速高架桥下空间建设公交停车场项目。根据规划，利用桥下空间建设的公交停车场共有22处，可利用面积22万平方米，预计设置公交停车位1506个。
该项目分4期开展建设，第一期有5个公交停车场，即苏嘉杭高速城区高架--新苏路、斜港大桥南堍--九盛港路，绕城高速杨巷港大桥—华金路、胥江大桥—孙武路和尹山斜拉桥—S227公交停车场。其中，孙武路、九盛港路公交停车场于2018年3月建成，已交付市公交公司使用;2019年1月，华金路停车场建成;本月，S227停车场、新苏路停车场全面完工。
今天(4月24日)上午，记者来到位于绕城高速尹山斜拉桥西侧高架桥下的S227停车场，这里原先有一个小砖瓦厂，堆放着砖头杂物等，地面为土路，环境脏乱不堪。如今，桥下变成了近6000平方米的水泥场地，平整宽阔，每个桥墩都围上了防撞护栏，环绕停车场四周的绿色栅栏上安装了监控和照明设备。场内工作人员介绍，场内设有大车位48个、小车位16个，每个大车位都预留了充电桩位置。场内配备了2个消防栓，每个消防栓可覆盖120米半径区域。
抬头可见两道高架桥梁中间有一道绿色的网，场内工作人员介绍，该网长153米，名为防坠网，作用是防止高架上的碎石子、废纸等杂物落下，网格的孔径仅为0.4厘米，“香烟头都掉不下来。”该停车场计划供吴中公交和吴江彩虹公交使用。
在已经投用的九盛港路停车场，公交车辆、人员进出都有专职保安查验。该停车场保安队长郭怀东介绍，这里面积约有1万平方米，设立了62个公交车位，主要停放218路、10路、204路公交车，“每天晚上基本停满。”为了保障安全，场内配备了消防栓、大小沙桶以及灭火器等多种消防设施和器材。
“利用高架桥下空间建设公交停车场站，既有助于实行长效管理，也缓解了公交场站发展与城市用地之间的矛盾。”苏州公交场站管理有限公司董事长吴迪说。2017年底苏州市区(不含吴江)有公交车4732辆，截至目前公交车已有5176辆，按平均每辆公交车120平方米场地的“标配”计算，便需要增加5.33万平方米的停车场地。
据悉，年内高架桥下二期将划再建成5个公交停车场，总面积为4.84万平方米，预计可停放370辆公交车，分别位于：绕城高速吴淞江大桥-吴淞江大道东侧、济民塘大桥-湘陆路东侧、元和塘大桥-相城大道两侧，苏嘉杭高速沪宁北互通-阳澄湖大道南侧和斜港大桥北堍-东方大道南侧。
(苏报融媒记者 徐蕴海/文 王亭川/摄)
