今天(4月29日)10时许，船老大徐朝付驾驶着新装了生活污水防污装置的“苏苏货053”货船驶离白洋湾码头。这是苏州第一艘完成生活污水防污改造的小吨位货船。根据苏州市地方海事局排定的计划，今年10月底前，预计将有1075艘400总吨以下内河船舶完成防污改造。
为全面加强生态环境保护，坚决打好污染防治攻坚战，江苏省交通运输厅、生态环境厅、财政厅共同制定了《江苏省400总吨以下内河货运船舶生活污水防污改造实施方案》，要求：2020年12月31日前，对江苏省籍船龄≤20年、总吨≥100并<400的内河货运船舶，采用加装生活污水储存柜及监控设备的方式，实施生活污水防污改造，将船上生活污水全部排至码头岸上接收，同时对船舶生活污水排放和接收全过程进行实时监控。
苏州市地方海事局于今年4月启动了该项防污改造工作。该局船舶检验科科长张义军介绍，经过摸排调研，列入改造的船舶有1075艘，其中，外籍在苏州作业船舶1000艘，本港船舶75艘。
船舶“苏苏货053”是苏州第一艘完成生活污水防污改造的小吨位船舶，该船总吨171。今天(4月29日)上午，苏州海事验船师于招阳对该船进行了最后的验收，确认生活污水柜外观无破损、管路无渗漏、尺度达标、电器电路安全可靠，能顺畅抽排。
记者看到，安装在机舱内的船用生活污水柜是一个银色的金属柜子，容量为0.5立方，柜子顶部有一根管道通到船舱的便池。于招阳告诉记者，总吨400以下的货船一般一艘船上两个人，按每人每天产生50升生活污水来计算，一个柜子可以接收5天的生活污水。船舶靠岸时，接到柜子里的污水经粉碎泵粉碎后，可与岸上生活污水接收设备对接，将污水抽排出去。
与生活污水柜配套，船上的居住舱里还安装了一个船舶污水回收设备控制与检测系统设备，在该设备的显示屏上，船上生活污水的最近排放量、累计排放量以及排放时刻、时长等信息实时显现。这些信息在于招阳手机里的“船舶排污监控”App上可同步查到，结合船舶身份识别和轨迹传感器，对船舶航行途中的生活污水排放情况可谓了如指掌。
“这下干净了。”船老大徐朝付说。他和妻子倪春英跑水上运输已有30多年，常跑江阴到宜兴的航线，一趟十几个小时。倪春英说，跑船途中尽量到岸上的厕所方便，但有时前后不靠，“只能直接排河里了。”河水不干净，船舱里难免有异味。趁这次防污改造，倪春英特意买了一个抽水马桶，“河道干净了，我们以后用水也干净”。
张义军说，苏州400总吨以上的货船前几年已完成防污改造，今年随着100-400(不含)总吨货船的改造完成，苏州90%以上的货船生活污水不再直排入河，对保护苏州水域生态环境将起到重要作用。为方便船户，目前苏州已设置了3个防污改造安装点，分别位于吴中区航道处水上服务区、白洋湾和平望。
根据省交通运输厅的相关通知，2020年7月1日之后，对按要求应装未装生活污水装置的船舶，限制进入太湖、京杭运河、洪泽湖、骆马湖等江苏省内重点水域航行;对适航证书到期但未安装生活污水装置的船舶，暂停营运检验，待安装完成后，一并实施营运检验。(苏报融媒记者 徐蕴海/文 杭兴微/摄)
