本报讯(记者 邹强)绿灯亮起,南北向的车争先恐后地开始起步,可前方,可能还有东西向行驶的车辆滞留路口来不及驶离。这是一些交通流量大的路口常见的情景。昨日起,苏州市公安局姑苏分局交警大队在辖区部分路口增设4个方向同时亮起红灯的“全红时间”。这2-4秒的“全红时间”为滞留路口的车辆迅速驶离,减少路口拥堵,保障行车安全创造了条件。
首批实施“全红时间”管理的是道前街养育巷路口、人民路竹辉路路口、干将路馨泓路路口等21个路口。昨日上午,记者在道前街养育巷路口看到,该路口南北向黄灯结束后,4个方向的信号灯同时显示2秒钟红灯。南北方向已经驶出停止线进入路口中间位置的车辆得以利用多出来的这2秒钟迅速通过路口。此时,东西向的车辆还没有起步。
据介绍,由于路口地铁施工、高峰时段常态化拥堵、转弯半径较小等不同原因,姑苏区部分路口若干方向在车流量较大时,当这个方向的绿灯结束后,那些已经越过停止线的车辆,无法在黄灯时间里通过,结果被积压在路口中间,与放绿灯直行的车辆发生“冲突”。此时,不同方向的车辆陆续汇聚到路口,就可能产生短时交通不畅,存在一定安全隐患。
就以道前街养育巷路口为例,该路口常因南北方车辆还没驶离路口,东西向车辆已经见到绿灯而起步,造成路口车流“纠结”。姑苏交警大队七中队副中队长应博告诉记者:“‘全红时间’的实施,有助于清空路口,减少拥堵。”
此次选择21个路口实施“全红时间”,基于姑苏交警大队此前作了调研。比如在人民路竹辉路路口。由于该路口目前在地铁施工,占用部分车辆通行空间,所以交警部门在该路口南北方向黄灯结束后设置了2秒钟的“全红时间”。干将路馨泓路路口。该路口东西方向左转车转弯半径较小,经常是东西方向直行车辆没走完,东西向左转车辆已经起步,容易发生冲突。因此,交警部门在东西直行放行结束后增设了2秒的“全红时间”。
记者从姑苏交警大队秩序中心了解到,从昨天的现场情况来看,“全红时间”使相关路口的通行效率得到明显提升。下一步,交警部门将根据各路口的实际情况,再陆续增设18-24个“全红时间”路口。
交警提醒:市区部分路口信号灯实施“全红时间”后,提醒交通参与人在通过路口前,一定要确认绿灯亮起后再起步,不能凭着原有的习惯通行。