无人消杀、无人送餐、无人清扫……这样的无人驾驶车,如今在苏州街头已屡见不鲜,但是可以带着你在城市里四处“游走”的可乘坐无人驾驶网约车,你见过吗?近日,苏州市相城区推出的Ro⁃bo-Taxi示范应用项目正式启动,这也意味着,未来在苏州将迎来无人驾驶网约车。
什么是“Robo-Taxi示范应用项目”?
Robo-Taxi示范应用项目,核心研发内容是在不久的将来,苏州市民可以通过相城智能驾驶企业研发的小程序或者网约车APP 直接预约到无人驾驶出租车,感受未来科技魅力。
该项目目前集聚的智能驾驶相关企业有61家,苏州相城区初速度(Momenta)智能驾驶技术公司是其中的一家。它是以研发半自动驾驶与完全无人驾驶汽车“两条腿”走路的智能驾驶企业。最近,该公司成功研发“飞轮式”L4(完全无人驾驶)智联网汽车,未来投放进市场后,将为苏州无人驾驶网约车注入新鲜力量。
记者注意到,初速度的研发车辆上路后行驶平稳,遇到突然出现的车辆时,可以及时、安全地避让,在交通情况复杂的城区开放道路上,也可实现安全员全程无接管的独立操作。
苏州相城区初速度(Momenta)智能驾驶技术公司CEO曹旭东介绍,“从一镜到底的晚高峰路测视频中我们可以看到,车子独立处理包含路口电动车横穿逆行、实线区域突然出车、狭窄小路人车混行、卡车加塞等突发情况的能力很强,反应灵敏迅速”。
预计年底运行!“在线叫车”体验升级
曹旭东提到,“飞轮式”L4的主要工作原理是通过环境感知、高精地图、行车预测等智能系统,并根据闭环自动化算法持续迭代升级,和普通无人驾驶汽车不同,它可以接入网约车小程序或APP,连接后就可以作为网约车投入使用了。
“它的反应灵着呢,你要是半路加塞制造危险,车子的智能系统提前预测到后,一个漂移就把你绕过去了,所以乘客无需担心它的行驶安全性,很稳很靠谱。”曹旭东笑着说道。
“自动驾驶的终局一定是规模化的完全无人驾驶,这样既节省人力,也高效安全,没有司机也就意味着不受人工和时间成本的限制,24小时在线守候,随叫随到。”
曹旭东告诉记者,目前初速度已取得苏州第一块Robotaxi示范应用牌照,预计在今年年底,苏城老百姓就可以坐上由初速度L4技术为支撑的无人驾驶网约车。
“我们计划在2022年,实现苏州Robotaxi部分车辆无安全员试运营;到2024年,达到100%无安全员,实现单车盈利。”