现在的汽车市场可以说是风云涌起,竞争激烈,一款车型必须具备多款特点,才能够俘获消费者的心,而一汽-大众实力亮相的新CC,就是这样的存在,该车在外观上采用更为柔美的形面和设计,看起来更具动感,而在内饰上也出力不少,下面,我们就具体来看一下吧!
尽显运动与尊贵的外观
新CC作为全新车型,就是为了吸引年轻人的目光而生。它不仅采用动感十足的设计语言,在外观设计上,还突破传统,重新定义运动与尊贵。新CC在传承大众豪华设计基因的基础上,采用同级别最前卫的风格,融入了一汽-大众全新R-line设计元素,借鉴高级别豪华设计理念,使其看起来非常的运动且有质感。当年轻消费者成为市场中流砥柱后,CC家族的外观造型也变得越来越有趣,线条圆润饱满,整体奢华大气,运动感爆棚,全新设计的下格栅分区和车身色飞翼,增强CC的运动属性和视觉冲击力。流畅的车顶轮廓,连接着倾斜的A柱与C柱,降低了视觉重心,营造出向前的动势,低于轮眉高度的车头,形成蓄势待发的感觉。保持引擎盖立体雕刻的形面基础上,对保险杠形面进行重新设计,符合大众最新的年轻化设计方向,同时更为立体、具有力量的形面也象征新CC的运动爆发力。
科技感十足的内饰
在内饰方面,新CC延续T型布局,主要在横向区域进行材质升级,多层装饰件,层次分明,亮色材质面积增大,增强运动感,并且设计与门扣手呼应,增强品质感。新多功能触控方向盘配合着底部Rline字体,强化科技感与运动感。座椅上R-line刺绣为车辆打上专属烙印,黄色滚边及缝线配合深色内饰,凸显运动,且极富科技感,除了出色的设计以外,新CC还配备了非常实用的L2+级Travelassist全旅程驾驶辅助系统和ACC3.0第三代高级自适应巡航等智能科技。进入车内,新CC整体风格显得非常时尚,CC家族在内饰设计上就没让人失望过。新CC的车内储物空间,达到了同级别车型中应有的水平,足够家用。
平顺的动力表现
在动力方面,新CC搭载2.0T的涡轮增压发动机,发动机分配高低功率的输出版本,其中低功率版的峰值功率为137kW(186PS),峰值扭矩为320Nm,而高功率版的峰值功率为162kW(220PS),峰值扭矩为350Nm。对于一款高端三厢版轿车而言,新CC动力输出良好,足以应对中低速的城市路况,且每个挡位之间的动力输出没有阶梯感,非常平顺。
作为一汽-大众倾心打造的产品,新CC不辱使命,在各个细节表现上都足够让人倾心,同时它外观时尚、内饰搭配多项黑科技,实用性和操控性都十分强,另外随同一起亮相的还有新CC猎装车,该车也更具吸引力,更值得消费者期待!