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预算30万以内,赛力斯华为智选SF5和 Model Y选哪个?

字号: 2021-07-20 11:00 来源:
  特斯拉作为一家极客黑科技新造车企业,凭借强大的品牌效应和领先的技术俘获了一大批国内消费者。而在国内的造车企业中,同样也有以技术研发为造车核心的车企,比如赛力斯,作为

  特斯拉作为一家极客黑科技新造车企业,凭借强大的品牌效应和领先的技术俘获了一大批国内消费者。而在国内的造车企业中,同样也有以技术研发为造车核心的车企,比如赛力斯,作为国内少数掌握三电核心技术的车企之一,目前赛力斯与华为强强联手,推出了集合双方优势技术的车型——赛力斯华为智选SF5。

  如今随着特斯拉Model Y推出标准续航版,价格直接杀入30万区间,两者也将进行直接竞争。下面我们就以售价24.68万的赛力斯华为智选SF5四驱版和售价27.6万的Model Y标准续航版做一个比较,看看这两款都以技术见长、但技术路线不一样的新能源车谁更值得购买。

  比零百加速,看谁性能更出色

  很多人喜欢纯电动车的一大原因是因为它的加速非常快,能够给人带来燃油车无法比拟的推背感。特斯拉Model Y标准续航版虽然改为了后轮驱动,但它采用了单后桥永磁/同步电机,总功率达到220kW,最大扭矩达到440N·m,0-100km/h加速时间5.6s,加速性能表现还是非常出色的。

  赛力斯华为智选SF5在加速方面同样有着惊人的表现。赛力斯华为智选SF5四驱版采用“赛力斯SEP200电机+HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统”的双电机智能四驱动力组合,前后电机的最大功率达405kW,最大扭矩820N·m,0-50km/h加速仅需1.99秒,零百加速时间仅需4.68秒,这比特斯拉Model Y标准续航版快了将近1秒,甚至比Model Y的长续航全轮驱动版(5.1s)也要出色不少,让用户在日常城市道路驾驶中就能感受到速度的快感。

  赛力斯工程师还给赛力斯华为智选SF5配备了跑车级别的前双叉臂后梯形多连杆独立悬架、超跑级轻量化铝合金底盘、柔性副车架、全液压衬套、博世iBooster智能刹车系统等装备,让它在操控性能、行驶质感方面拥有堪比百万超跑的高性能驾驶体验。

  (赛力斯华为智选SF5 底盘)

  此外,它还拥有4种驾驶模式选择(经济/舒适/运动/弹射)、3种转向模式(标准/舒适/运动)、2种制动模式(舒适/运动)、1种道路模式(湿滑路面),更具驾驶乐趣。毫不夸张的说,到目前而言,赛力斯华为智选SF5是性能最强的增程车,没有之一。

  看日常通勤,谁更加方便快捷?

  选购电动车时,续航里程、充电便利性、充电效率等成为消费者较为关注的问题。特斯拉Model Y标准续航版搭载了磷酸铁锂电池组,电池总容量60kWh,NEDC续航里程525km,属于比较不错的水平,即便冬天受天气影响打个折扣,续航里程也有三四百公里,满足日常出行完全没问题。

  但如果要出趟远门或者跑个长途,Model Y标准续航版的这个续航里程数就有点捉襟见肘了。而赛力斯华为智选SF5则完全没有这种焦虑,它采用了赛力斯与华为合作研发的驼峰智能增程系统,搭载1.5T四缸增程器,可通过纯电与汽油发电两种方式供能,在满油满电状态下,NEDC综合续航里程超过1000km,不管是市区通勤还是长途行驶都可从容应对。而且它纯电续航里程有180km,日常市区通勤“0”油耗应该是常态,即使长途出行,把电用光了还可以用油,油耗也不超过6.3L/100km,可以说省心又省钱。

  值得一提的是,赛力斯华为智选SF5还顺利通过多气候条件、多路况的极端严苛测试,总计里程超过500万公里,即便是低温环境下也能保持车辆性能稳定,满足用户出行需求。

  对于没有远行需求的消费者来说,在有家用充电桩、商用充电桩以及特斯拉超充站的情况下,特斯拉Model Y使用起来是很方便,但先不说充电桩好不好找的问题,就说充电时间,10%电量充到80%电量需要1小时,但如果没有快充的话,Model Y慢充充满需要10个小时。

  而赛力斯华为智选SF5在闪电快充模式下,电量从20%至80%需要43分钟;在慢充情况下,电量充至90%仅需3.6小时。不仅如此,它还支持全功能反向充电,拥有救援补电模式(V2V)、营地供电模式(V2L),不仅可以帮助别人,还能扩展更多的生活娱乐场景,这是特斯拉Model Y所做不到的。

  论配置,到底谁更实用性舒适性更强?

  Model Y标准续航版承袭了特斯拉注重未来感和科技感,倾向于视觉领域的感受以及炫酷的配置功能展现、更强的性能表现等造车理念。而赛力斯除了注重科技智能化,也希望赛力斯华为智选SF5能够给到消费者带来更安全、更舒适、更便利的用车体验。

  所以,我们看到虽然Model Y标准续航版售价降到了27.6万,但是诸如车漆、黑白内饰、增强版自动辅助驾驶功能或者完全自动驾驶能力等等都是需要加钱选装才能获取,这样一来,价格妥妥地超过了30万,无法享受新能源补贴政策。而赛力斯华为智选SF5四驱版仅需24.68万,且在配置方面比Model Y多出全景影像、电动尾门等众多智能化装备。

  从产品本身的表现来看,Model Y和赛力斯华为智选SF5都有各自的侧重倾向,但如果结合性能、续航以及功能配置等方面来看,赛力斯华为智选SF5显然比Model Y更实用、更便利,更符合消费者的用车需求。赛力斯和华为两家企业的牵手,让赛力斯华为智选SF5在科技、智能化等方面展现出十足的竞争力,具备叫板特斯拉的实力。如果你追求的是前卫和未来感,Model Y会是一个值得考虑的对象,如果你对续航里程、速度感、操控感有一定的要求,那么赛力斯华为智选SF5更值得考虑。

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