昨天，“雪如意”迎来首金!来自斯洛文尼亚的选手夺得跳台滑雪女子个人标准台比赛金牌，值得一提的是“雪如意”的通行电梯由苏州常熟企业莱茵电梯自主研制，这条长244.206米，倾斜角度相差17°的特殊电梯创下多个“世界之最”，为比赛期间奥运健儿和裁判的上下通行提供了极大便利!
此前，看苏州《唠科》栏目记者曾对斜行电梯进行实地探访。
任意斜行，服务“雪如意”!
2月4日，北京冬奥会开幕式在国家体育场举行正式拉开这场为期16天盛宴的帷幕，同时，北京也成为全球首个“双奥之城”，这是中国历史上第一次举办冬奥会。其中，被誉为“雪如意”的国家跳台滑雪中心是当今世界上体量最大的跳台滑雪场馆，也是张家口赛区工程量最大、技术难度最高的竞赛场馆。
(图/国家跳台滑雪中心)
“雪如意”的上下落差达到160多米，如何快速实现运动员及裁判的场内交通转换帮助他们在“雪如意”的顶部出发区与地面之间上下通行呢?
电梯，必不可少!
可普通的垂直电梯影响场馆的整体造型，手扶梯又受到了山体角度和严寒天气的限制。于是，针对“雪如意”的特殊需求，常熟企业莱茵电梯自主研发了一条运行角度随山势而变的变角度斜行电梯。
何为斜行电梯?
想必大家都曾乘坐过垂直电梯和手扶梯，前者有轿厢，后者有履带，而斜行电梯则是将两者进行了结合，将轿厢运行在履带上。为不适合安装垂直电梯或手扶梯的异型建筑、山坡及公共交通设施提供了运输的可能。
它可以解决特殊地形、特殊建筑和特殊人群的交通运输问题，在高度条件允许的情况下，0-90°皆可安装，长度可达500米。突破传统电梯对于角度、长度、高度的限制。
对于咱们普通人来说，斜行电梯其实并不常见，普通电梯无法做到时才会派它出场，这也决定了制造一条斜行电梯是一件很有难度的事，尤其是变角度的斜行电梯。
“这条斜行电梯的轨道依山体走势而建，中间有一段圆弧形轨道，坡度最缓处22.56°，最陡处39.56°。”如何使电梯在这相差17°的变坡角度上平稳快速运行呢?
(图/张劲松)
苏州莱茵电梯股份有限公司副总经理张劲松向看苏州记者介绍，这其中需要经过一系列复杂的设备改进和技术调试。
克服17°变坡角度差
为了解决17°的变坡角度差，企业做了长期的积累，为了实现技术的可行性他们在实验室做了一台变角度模拟斜梯运行试验台。
为了保证轿厢和地面保持水平。技术团队在电梯上安装了水平传感器。但只有这一项技术还远远不够。如何解决角度变化而造成的轿厢晃动?张劲松说其中的“法宝”是伺服驱动器和防倾覆装置“这样一来，无论角度如何发生变化，轿厢和地面始终保持平行，乘坐者在乘梯时才不会感觉到倾斜。”
(图/企业60°的斜行电梯测试轨道)
同时，技术团队还在不同场景下进行了长时间的系统调试，使斜行电梯能够在陡坡及缓坡段保持匀速水平运行，为应对突发情况电梯上还设置了限速器与安全钳联动确保电梯安全运行。
克服-30°低温
张家口位于河北省西北部，冬季最低温度可达零下30°。为了解决部件的低温工作问题，要求成熟的材料工艺和工程经验，这对斜梯的耐低温运行是一项巨大的挑战。同时，由于设备常年暴露在室外环境对轿厢、导轨等部件的防水、防尘、防腐要求也很高。
为此，企业对各零部件的供应商进行了筛选“首先我们会淘汰掉一批无法满足耐低温条件的供应商，然后在符合要求的商家中进一步遴选，确保极寒天气下电梯也能正常保持运作。”积木式安装，团队驻地奋战，不同于普通电梯为整体制作，斜行电梯采用的“搭积木”式安装，企业将所需的各零部件从常熟运往北京现场，与之同行的还有20余名工作人员。从2020年11月起，他们便在比赛现场进行了长达一年的电梯组装。
“这已经是我们为北京冬奥会做的第三个斜行电梯项目了，除了国家跳台滑雪中心之外，首钢滑雪大跳台中心和八达岭长城高铁站，也有我们苏州制造斜行电梯的身影。”为苏州制造，点赞!
也预祝奥运健儿能努力拼搏赛出好成绩!
